TRIX INFO MODELLI DISPONIBILI


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2464 Diesel V 36 Black (Trix International)
2203 Vapore Br 64 (Trix Express)
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STORIA DELLA TRIX

trix-logo Vecchissima Azienda fondata nei primi anni 30,dal 1937 sino ai primi anni 40 la produzione maggiore della casa si ebbe in Francia,Importante la data 1937,in questo periodo Trix costrui' la mitica CHAPELON PACIFIC 231 ''Ferrovie Du Nord'' assieme alle carrozze ad essa associate.Negli anni 40 Trix allargo' il suo mercato anche in Gran Bretagna. La tipologia Trix Express che ha contraddistinto questa marca in questa nazione ebbe pero' poco successo. La produzione maggiore di Trix era sempre in Francia,nel periodo dopo-guerra molti di questi modelli furono portati in Germania dai soldati. Da sottolineare negli anni 60 il gemellaggio che Trix ha stretto con la nostra Rivarossi,Trix metteva il Telaio ed il motore,Rivarossi cambiava le ruote facendoli girare in corrente continua (mantenendo  pero' il telaio in metallo) da questo temporaneo gemellaggio ci furono alcuni modelli che ad oggi sono di estrema rarita',basti nominare il Der Adler,La Valseriana,Il V 36 Db e le varie vaporiere tedesche. Nella fine degli anni 60 cessa la produzione come Trix Express rimane solo come Trix International .Trix e' stato sempre sinonimo di modelli di alto livello qualitativo.
Per chi conosce poco questa casa costruttrice diamo alcuni piccoli chiarimenti
--TRIX EXPRESS -- binari a 3 rotaie di metallo, le locomotive hanno dei pattini ai lati delle ruote motrici per la presa di corrente. Un treno Trix Express puo' funzionare ESCLUSIVAMENTE su binari di questo tipo,le ruote sono piu' grosse in spessore delle altre.
--TRIX INTERNATIONAL -- Le locomotive funzionano a corrente continua quindi ottimali per tutti i sistemi di binari standard,da notare che alcune vaporiere (specie quelle di prima produzione) hanno le ruote piu' alte ma funzionano normalmente          
          

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