Hornby Railways INFO MODELLI DISPONIBILI
NUMERO MODELLI PRESENTI:
totali
(7) :aggiornato al
12 agosto 2010
LOCOMOTIVE Elettriche (0) , Vapore(3) , Diesel (4)
CARROZZE Carrozze
passeggeri (1)
CARRI MERCE Carri Merce
(0)
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Convoglio Diesel Inglese motrice+carrozza+dummy****
STORIA HORNBY-RAiLWAYS
Storica casa inglese produttrice di treni in miniatura ed altri
giocattoli sin dall'inizio del secolo scorso. La Hornby Railways
e' diventata nota al fermodellista italiano nel 2004 quando ha
acquistato il Gruppo Rivarossi diventando una multinazionale di
importanza notevole.
Sino a quel periodo la Hornby si era contraddistinta con la
produzione di modelli (prevalentemente inglesi) che in questi
ultimi periodi hanno raggiunto valutazioni notevoli.
Produzione importante nel 1937-38 di Hornby ,la LMS la
locomotiva principessa Elizabeth Questa locomotiva era
notizie di titolo nel 1936 e durante quello stesso anno, è stata
modellata da Hornby nella versione elettrica soltanto e' stata
indubbiamente il modello piu' bello mai prodottoi. Tristemente,
era inoltre l'anno che Frank Hornby, il fondatore di Hornby &
Meccano, e' morto. La principessa Elizabeth di Hornby in quel
periodo costava 5 penny, ma nel 1937 questa cifra era
oltre la portata della maggior parte dei ragazzi o delle loro
famiglie. La storia di Hornby inizia verso la fine degli anni 20
anche se Meccano era stato intorno per quasi completamente venti
anni per allora. A partire da quella data comunque. Frank Hornby
ha dato il piacere a diecine di migliaia di giovani ragazzi, (e
non solo di giovani), che amavano i treni. Tanti di questi treni
ancora oggi funzionano sono testimonianza alla qualità della
loro fabbricazione ed a quelli noi che ancora le hanno,
dell'odore del metallo verniciato ed hanno lubrificato il
meccanismo insieme al peso puro, portano le memorie piacevoli
che si sommergono indietro a partire dai giorni in cui
l'immaginazione non ha fatto piccola parte nelle nostre attività
di tempo libero. Oggi, quando un Hornby ' O' la principessa
Elizabeth porta l'emozione reale del possesso del treno semplice
di Hornby è altrettanto grande come era tutti quegli anni fa. Il
rumore che fa mentre la latta istruisce per fungere da i
soundboards è come nessun altro ed il fatto che i motori non
sono rigorosamente esatti può essere trascurato facilmente. Ai
corridoi di mostra dappertutto il paese, le disposizioni di
funzionamento della latta di Hornby è sempre un tenditore della
folla ed il giovane e non in modo da la giovane vigilanza simile
nell'ammirazione rapita come un espresso elettrico trasportando
un treno delle vetture del pullman permette che la memoria di
Frank Hornby viva sopra. Alcuni degli articoli su esposizione
hanno luogo ora oltre settanta anni, ma osservano buone quanto
quando erano bene nuove e lavoro anche. Il ' non così young'
ricordi bene la gru della piattaforma con il relativo
ingranaggio di vite senza fine d'ottone di Meccano ed i cancelli
del passaggio a livello che today' il giovanotto di s non ha
veduto mai in realtà. Mentre guardiamo, possiamo essere in '
boy' s Heaven' ancora una volta e, appena come allora, noi può
essere invidioso di coloro che realmente possedere questi motori
con più di quattro rotelle. Oggi, Hornby più non fa il grande '
O' misuri le locomotive naturalmente, ma sono ancora in su là
fra i capi in ' 00' scala. Qualche gente è sorpresa imparare che
Hornby ha prodotto gli insiemi del treno di Dublo prima della
seconda guerra mondiale, ma soltanto appena e la guerra ha messo
un termine provvisorio a toymaking serio. Dopo la guerra, gli
insiemi di Hornby Dublo guadagnati favoriscono velocemente e la
vecchia latta infine e tristemente sono uscito di produzione. Ma
gli entusiasti hanno mantenuto i loro vecchi treni ed oggi,
raccogliere la latta di Hornby ha seguito enorme. Senza dubbio,
qualche persona li raccoglie come investimento, ma la
maggioranza di gran lunga più grande li raccoglie perché li
amano - miniera di amore di I appena come ho fatto tutti quegli
anni fa. I' la d ancora gradice una principessa Elizabeth
comunque! Le ferrovie hanno affascinato la gente da England' la
s Stockton e la ferrovia di Darlington sono state aperte per
trafficare in 1825. Il " horses" ardente; del periodo ispirato
il timore ed il timore e delle hanno permesso la Rivoluzione
Industriale. Per la prima volta nella storia, l'uomo potrebbe
viaggiare più velocemente di un cavallo potrebbe galoppare e gli
oneri gravosi potrebbero essere trasportati facilmente sopra le
grandi distanze Le ferrovie di modello realmente precedono la
cosa vera, come gli assistenti tecnici in anticipo hanno usato i
modelli miniatura per provare, con i vari livelli di successo,
di loro idee e di invenzioni. Le ferrovie di modello come
giocattoli sono diventato poco tempo dopo popolari; i treni del
modello più in anticipo che sono rappresentazioni grezze del
prototipo, che sono state tirate avanti il pavimento. Più tardi,
i modelli alimentati vapore sono stati introdotti. Sono stato
conosciuti come " Birmingham Dribblers" , dovuto la loro origine
e tendenza di lasciare le chiazze di petrolio di acqua oleosa.
Spirito-sono state infornate solitamente esente, un alltogether
del sistema non dal pericolo! Intorno all'inizio del ventesimo
secolo, i fornitori hanno cominciato risultare i treni del
giocattolo nel un gran numero. Sono stati fatti della lamiera di
acciaio bianca con le parti di metallo fuse e sono stati
alimentati dai meccanismi del movimento a orologeria. Norimberga
in Germania era un centro importante dei fornitori del
giocattolo intorno a quel tempo ed a questo giorno, Europe' il
commercio giusto primo del giocattolo di s è tenuto ogni anno là.
Le aziende famose del giocattolo di quell'era includono Bing,
Märklin e Karl Bub sul continente e sul bassotto Lowke nel Regno
Unito. Queste aziende erano parti di fabbricazione o interi
treni per a vicenda e di marketing loro nell'ambito dei loro
rispettivi nomi Gli orrori della guerra mondiale I hanno
lasciato un gusto sgradevole nelle bocche delle nazioni alleate
e le merci fatte in Germania sono state aggrottate le
sopracciglia su nel Regno Unito in particolare. Un entreprenneur
per approfittare della situazione era Frank Hornby, già famoso
per i suoi insiemi della costruzione di Meccano. Nel 1920' la s,
Meccano ha introdotto Hornby 0 treni . I primi modelli erano del
costruction del dado-e-bullone ed hanno funzionato sulla pista
semplice della latta. L'idea era un successo enorme e la gamma è
stata ampliata per includere tutto che un ragazzo potrebbe
volere per il suo proprio impero ferroviario. La gloria
d'incoronazione dei prodotti dagli impianti di Meccano era
indubbiamente il " di LMS; Principessa Elizabeth" Motore
pacifico, un modello particolarmente raro e richiesto oggi. Lo
scoppio di seconda guerra mondiale in 1939 ha messo un termine
rapido per giocare la produzione nel Regno Unito ed il
continente e le fabbriche dappertutto sono state premute in
servizio di guerra. Anziché i treni e le bambole, i fornitori
del giocattolo hanno prodotto le coperture e munizioni. Anche
dopo che la guerra si è conclusa, i giocattoli hanno richiesto
ancora una volta un certo numero di anni per essere fabbricati,
dovuto la penuria delle materie prime. Hornby' i treni di scala
0 non hanno raggiunto mai la varietà che splendida avessero
goduto di prima della guerra, la gamma che è ridotta per i nuovi
treni di Hornby Dublo (00-gauge). Il 1950' la s era lo splendore
del " top" della tabella; ferrovie. I processi di fabbricazione
moderni hanno permesso alla produzione dei modelli con
precisione dettagliati nelle piccole scale. Hornby ha stato bene
al leader di mercato nel Regno Unito; le relative controparti
continentali che sono Märklin. Entrambi i fornitori hanno messo
a punto i sistemi raiway di modello completi con tutto compresi
le locomotive, materiale rotabile del trasporto e del passeggero,
piste, segnali, stazioni ferroviarie, tettoie del motore,
piattaforme girevoli e cose dei regolatori… che erano ultimo
sviluppato del ot un il corso della vita e questa era che sono
piuttosto affettuoso di.Example Form









